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        公司312國道永壽永平滑坡體重大水毀修復工程首件抗滑樁順利澆筑完成
        發(fā)布日期:2022年07月02日           瀏覽次數(shù):2770次

                7月1日下午19時,經(jīng)過10多小時連續(xù)施工,咸陽路橋工程公司312國道永壽永平滑坡體重大水毀修復工程首根抗滑樁順利完成澆筑,為后續(xù)工作開展打下了堅實的基礎。
         

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              312國道永壽永平滑坡體重大水毀修復工程總長282米,地處大型滑坡體上。近年來該路段隨坡體發(fā)生明顯滑動變形,特別是去年連續(xù)降雨造成了嚴重的水毀災害,左側(cè)原21根抗滑樁向外傾斜、樁頂水平移位近4米,路基整體開裂下沉6米,致使道路中斷。經(jīng)過多種方案比較,該滑坡體最終確定了原線型恢復并結(jié)合滑坡綜合治理的修復方案,共設計46根抗滑樁,樁長26-30米,全部采用人工挖孔的方法進行施工。本次首件澆筑完成的是30#抗滑樁,樁長28米,樁徑3.5×2.5米。

              由于該樁位地質(zhì)復雜、滑坡體尚在蠕動變形,人工挖孔作業(yè)安全風險高、施工難度大。為了確保施工安全質(zhì)量,項目部嚴格按照設計圖紙及施工規(guī)范要求,精心編制實施性施工組織計劃,科學安排、合理組織,嚴格加強現(xiàn)場管理,克服了連續(xù)高溫天氣影響,從樁基的人工開挖、護壁澆筑、鋼筋籠制作、水泥混凝土配比優(yōu)化等細節(jié)入手,嚴格把控每一道工序及安全質(zhì)量關(guān),經(jīng)過全體項目人員的艱辛努力,如期實現(xiàn)首樁混凝土的順利澆筑。
         

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               首件樁基的成功澆筑有效驗證了項目設計參數(shù)的正確性及施工方案的可行性,對有序加快后續(xù)抗滑樁施工提供了有益借鑒和經(jīng)驗指導,為路基路面和防護工程施工奠定了堅實基礎,對于實現(xiàn)312國道永坪段早日通車具有重大積極意義。

                                                                                                                                                                       黨群辦:朱燕芹

         


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